Yrityksen uutiset

Lämmönpoisto on kriittinen haaste LED-katuvaloissa. Se vaikuttaa suoraan LEDien todelliseen valotehokkuuteen. Lisäksi, kun otetaan huomioon näihin ...

Perinteiset LED-katuvalaisimet keskittyivät ensisijaisesti valotehoon ja kiinnittivät vähemmän huomiota lämmönpoistoon. Todellisuudessa LED-valoteh...

Vakiovirran -ominaisuuksien saavuttamiseksi ohjainpiirin lähtöimpedanssin on oltava korkea lähtöliittimistä katsottuna. Käytön aikana kuormitusvirt...

Tievalaistus on tärkeä osa kaupunkivalaistusta. Perinteiset katuvalot käyttävät usein korkeapaineisia-natriumlamppuja, jotka lähettävät valoa kaikk...

Sovellusskenaarioiden erot vaikuttavat suoraan hintakokoonpanoon. Asuinpihoille suunnitellut pienet LED-katuvalot (10–30 W) asettavat esteettisyyde...

Älykäs himmennyssäätö: LED-tekniikka mahdollistaa portaaton himmennyksen, jolloin tunnelin valaistustasoja voidaan säätää dynaamisesti tunnelin por...

Ensimmäinen rivi: vasemmalta oikealle, ensimmäiset 5 valoa sijaitsevat 6 metrin etäisyydellä toisistaan, ja ne kattavat 30 metrin kantaman; 6., 7. ...

Tunnelivalaistus eroaa merkittävästi tavallisesta ajoradan valaistuksesta; sen ainutlaatuiset ominaisuudet edellyttävät ensisijaisesti turvallisuut...

Musta aukko -efekti on visuaalinen ongelma, joka havaitaan ennen tunneliin menemistä, ja se edustaa tunnelin valaistuksen suunnittelun kriittistä n...

Tunnelin valaistuksen suunnitteluun liittyy monia tekijöitä, kuten tunnelin pituus, suuntaus, sisäpinta, tien pintatyyppi, jalankulkuteiden olemass...

LED-tunnelivalot ovat valaisimia, jotka käyttävät valoa emittoivia diodeja (LED:itä) ensisijaisena valonlähteenä. Ne on suunniteltu pääasiassa laaj...

LEDit toimivat tyypillisesti alhaisella-tasajännitteellä, tuottavat vain vähän lämpöä eivätkä tuota korkeataajuisia-sähkömagneettisia kenttiä. Kiin...